Několik způsobů, jak rychle a přesně odstranit starou barvu z chladiče

V průběhu času barva na topné baterii nabobtná a praskne na pozadí vystavení vysokým teplotám.

Chcete-li obnovit původní vzhled, musíte odstranit starý nátěr a poté jej znovu použít.

Tento proces je časově náročný a vyžaduje určité dovednosti. Jak odstranit staré malovat s litinovou, hliníkovou topnou baterií doma, řekneme v článku.

Přípravné činnosti

Doporučuje se odstranit starý smalt před zahájením oprav v interiéru po předběžných přípravných pracích na stěnách a podlaze.

Před zahájením postupu čištění skloviny doporučuje se připravit následující nástroje:

• kovový kartáč;
• hrubý brusný papír;
• kovová stěrka;
• elektrická vrtačka, bruska vybavená průměrem kruhu 150 mm;
• vysavač;
• jednoduchý hadr.

Před odstraněním barvy a laku z produktu se doporučuje skladovat ochranné brýle, pogumované rukavice a respirátor.

Pokud bylo po provedení oprav v místnosti potřeba vyčistit starý smalt, k izolaci pracoviště od prachu a nečistot je nutný film nebo vysoce odolný papír.

Jak odstranit?

Dnes existuje mnoho způsobů, jak snadno odstranit starou barvu z topných těles.

Nejúčinnější jsou následující:

• chemikálie;
• mechanické;
• tepelný.

Každá z metod má své vlastní výhody a nevýhody. V tomto ohledu byste se před zahájením postupu měli seznámit se všemi metodami.

Chemické praní

Pomocí této metody se starý smalt odstraní působením chemického složení. V obchodech s hardwarem si můžete zakoupit speciální složení, praní... Přichází ve formě spreje a gelu.

Gel

Nejběžnějším typem jsou gelové praní. Skládají se z komponent, jejichž činnost je zaměřena na zničení čelní vrstvy.

Při čištění starého povlaku chemickým složením ve formě gelu je obtížné zpracovat vnitřek topné baterie. Postup praní se provádí opatrně. Složení musí být ve speciální nádobě vyrobené z materiálu se zvýšenou pevností.

Pokyny k čištění topného tělesa gelovou chemikálií:

1. Chemická látka se na výrobek nanáší štětcem z tovární nádoby.
2. Baterie je zpracována širokými tahy.
3. Kompozice se aplikuje na radiátor po dobu 5-15 minut. Doba kontaktu závisí na stavu povrchu a agresivitě mytí.
4. Stará vrstva nátěru se odstraní kovovou stěrkou nebo štětcem. Je důležité zajistit, aby kompozice nevyschla.
5. Topná baterie se omyje mýdlovou vodou a vysuší.

Pokud je vše provedeno v souladu s návodem k použití, nezůstávají na produktu žádné stopy staré barvy.

Postup čištění je nutné provádět opatrně. Abyste nepoškodili zdraví chemickými látkami, měli byste používat ochranné brýle, rukavice a respirátor.

Plechovka spreje

Aerosolové mycí prostředky jsou vhodné k odstranění veškerých barev a laků, nepoškozují produkt. Je nutné používat tento typ výrobku s ohledem na následující bezpečnostní pravidla:

• čištění se provádí na dobře větraném místě;
• podlaha, nábytek by měl být chráněn před aerosolem;
• práce se provádí v gumových rukavicích, uzavřených brýlích, respirátoru.

Pokyny k odebrání stará barva z topných těles pomocí aerosolu:

1. Produkt nastříkejte aerosolem. Jedna plechovka je navržena pro manipulaci s litinovou baterií.
2. Po 15–30 minutách stará barva nabobtná.
3. Další zpracování se provádí špachtlí.

Jak odstranit starou barvu z baterie pomocí odstraňovače, video řekne:

Mechanická metoda

Mechanická metoda je nejobtížnější, ale nevyžaduje peníze.

K práci potřebujete následující sadu nástrojů:

• k odstranění velkých otoků je lepší použít vrtačku s kovovým kartáčem;
• můžete použít brusku s kartáčem, vrtačku s tryskou nebo brusku s brusným kotoučem.

Po zpracování zůstává malé množství laku. Lze jej snadno odstranit hrubozrnným smirkovým papírem, ostrou špachtlí, kovovou houbou nebo pilníkem.

Jak to tepelně odstranit?

Litinovou baterii můžete tepelně odstranit. K provedení tohoto postupu si musíte připravit následující sadu příslušenství:

• hořák nebo fén;
• kovový kartáč;
• tmelový nůž;
• hadry.

Před zahájením nárazu stavebním fénem je nutné stěny ochránit kartonem před tepelnými vlivy.

Před tepelným zpracováním se doporučuje vyjmout topné baterie.

Pokyny pro odstranění laku:

1. Povrch, který má být ošetřen, zahřejte, aby se stará barva začala odlupovat.
2. Pokud je povlak ještě horký, měl by být odstraněn špachtlí a vlhkým hadříkem.
3. Pokud na chladiči zůstanou stopy barvy, je třeba postup opakovat.

Pro vaši informaci by práce s hořákem měla být prováděna venku.

Jak čistit od litiny a jiných radiátorů?

Nejnáročnější při výběru způsobu odstraňování starých nátěrů jsou litinové radiátory. Pro práci můžete použít všechny typy zpracování.

Starý smalt se z hliníkových výrobků odstraní pomocí speciálních neutrálních praní... Aplikují se po dobu 15 minut. Poté se povlak snadno odstraní špachtlí. Nedoporučuje se používat mechanické ošetření hliníkových radiátorů, aby nedošlo k poškrábání.

Odstranění povlaku z bimetalu vyžaduje opatrnost, protože výrobek se skládá z hliníkových a ocelových dílů. Aby se zabránilo zhoršení vzhledu, je lepší používat chemické mycí prostředky, aby se zabránilo vážnému mechanickému namáhání.

Obecná doporučení

Jakýmkoli způsobem odstraňovat barvu z topné baterie usnadňují následující obecné tipy:

1. Odstraňovač chemikálií musí být během všech prací uchováván v původním obalu.
2. Gumové spoje by neměly být chemicky ošetřeny.
3. Obrábění by mělo být prováděno s dobrou cirkulací vzduchu.
4. Je zakázáno používat před obráběním odstraňovač.
5. Pokud je výrobek pokryt třemi nebo více vrstvami barvy, chemická metoda se nedoporučuje. Je lepší použít mechanické nebo tepelné odstranění povlaku.
6. Při použití chemických sloučenin je nutná ochrana respirátorem, látkovými a gumovými rukavicemi a utěsněnými brýlemi. Místnost musí být dobře větraná.

Závěr

I přes pracnost je nejlepší staré nátěry z topných těles odstranit mechanicky.

Pokud má produkt pouze jednu vrstvu laku, můžete použít chemický odstraňovač. Tepelná metoda se provádí s vyjmutou baterií. Lepší je vyčistit venku.