Plusieurs façons d'éliminer rapidement et avec précision la vieille peinture d'un radiateur

Au fil du temps, la peinture de la batterie chauffante gonfle, se fissure dans le contexte d'une exposition à des températures élevées.

Pour restaurer l'apparence d'origine, vous devez retirer l'ancienne peinture, puis la réappliquer.

Ce processus prend du temps et nécessite une certaine compétence. Comment supprimer l'ancien peindre avec une batterie de chauffage en fonte et en aluminium à la maison, nous le dirons dans l'article.

Activités préparatoires

Il est préférable d'enlever l'ancien émail avant de commencer les réparations à l'intérieur, après des travaux préparatoires préliminaires sur les murs et le sol.

Avant de commencer la procédure de nettoyage de l'émail, il est recommandé de préparer les outils suivants:

• brosse métallique;
• papier de verre grossier;
• spatule en métal;
• perceuse électrique, broyeur équipé d'un diamètre de cercle de 150 mm;
• aspirateur;
• un simple chiffon.

Avant de retirer la peinture et la surface du vernis du produit, il est recommandé de faire le plein de lunettes, de gants caoutchoutés et d'un respirateur.

S'il était nécessaire de nettoyer l'ancien émail après des travaux de réparation dans la pièce, pour isoler le lieu de travail de la poussière et de la saleté, un film ou du papier à haute résistance est nécessaire.

Comment enlever?

Aujourd'hui, il existe de nombreuses façons d'éliminer facilement la vieille peinture des radiateurs de chauffage.

Les plus efficaces sont les suivants:

• chimique;
• mécanique;
• thermique.

Chacune des méthodes a ses propres avantages et inconvénients. À cet égard, avant de commencer la procédure, vous devez vous familiariser avec toutes les méthodes.

Lavages chimiques

Avec cette méthode, l'ancien émail est éliminé par exposition à une composition chimique. Dans les quincailleries, vous pouvez acheter une composition spécialisée, un lavage... Il se présente sous forme de spray et de gel.

Gel

Le type le plus courant est le lavage au gel. Ils sont constitués de composants dont l'action vise à détruire la couche de parement.

Lors du nettoyage de l'ancien revêtement avec une composition chimique sous forme de gel, il est difficile de traiter l'intérieur de la batterie chauffante. La procédure de lavage est effectuée avec soin. La composition doit être dans un récipient spécial fait d'un matériau à résistance accrue.

Instructions pour nettoyer un radiateur de chauffage avec un gel chimique:

1. Le produit chimique est appliqué sur le produit avec une brosse provenant d'un récipient d'usine.
2. La batterie est traitée avec de larges traits.
3. La composition est appliquée sur le radiateur pendant 5 à 15 minutes. Le temps de contact dépend de l'état de la surface et de l'agressivité du lavage.
4. L'ancienne couche de revêtement est enlevée avec une spatule ou une brosse en métal. Il est important de s'assurer que la composition ne sèche pas.
5. La batterie chauffante est lavée à l'eau savonneuse et séchée.

Si tout est fait conformément aux instructions d'utilisation, aucune trace de peinture ancienne ne reste sur le produit.

La procédure de nettoyage doit être effectuée avec soin. Afin de ne pas nuire à votre santé avec des produits chimiques, vous devez utiliser des lunettes, des gants et un respirateur.

Aérosol

Les lavages en aérosol conviennent pour enlever tout revêtement de peinture et de vernis, n'endommagent pas le produit. Il est nécessaire d'utiliser ce type de produit en tenant compte des règles de sécurité suivantes:

• le nettoyage est effectué dans un endroit bien ventilé;
• revêtement de sol, les meubles doivent être protégés des aérosols;
• le travail est effectué avec des gants en caoutchouc, des lunettes scellées, un respirateur.

Instructions de suppression ancienne peinture de radiateurs de chauffage utilisant un aérosol:

1. Vaporisez le produit avec un aérosol. Un bidon est conçu pour manipuler une batterie en fonte.
2. Après 15-30 minutes, l'ancienne peinture gonfle.
3. Le traitement ultérieur se fait avec une spatule.

Comment enlever la vieille peinture d'une batterie à l'aide d'un dissolvant, la vidéo dira:

Méthode mécanique

La méthode mécanique est la plus difficile, mais ne nécessite pas d'argent.

Pour travailler, vous avez besoin de l'ensemble d'outils suivant:

• pour éliminer les gros gonflements, il est préférable d'utiliser une perceuse avec une brosse métallique;
• vous pouvez utiliser une meuleuse avec une brosse, une perceuse avec une buse ou une ponceuse avec une meule abrasive.

Après le traitement, il reste une petite quantité de peinture. Il peut être facilement enlevé avec du papier émeri à gros grains, une spatule pointue, une éponge métallique ou une lime.

Comment l'enlever thermiquement?

Vous pouvez retirer thermiquement l'ancienne peinture d'une batterie en fonte. Pour effectuer cette procédure, vous devez préparer le jeu d'accessoires suivant:

• chalumeau ou sèche-cheveux;
• brosse métallique;
• couteau à mastic;
• des chiffons.

Avant de commencer l'impact avec un sèche-cheveux de bâtiment, il est nécessaire de protéger les murs avec du carton des effets thermiques.

Il est recommandé de retirer les batteries chauffantes avant le traitement thermique.

Instructions pour enlever la peinture:

1. Chauffez la surface à traiter pour que l'ancienne peinture commence à s'écailler.
2. Tant que le revêtement est encore chaud, il doit être enlevé avec une spatule et un chiffon humide.
3. S'il reste une trace de peinture sur le radiateur, la procédure doit être répétée.

Pour votre information, les travaux avec un chalumeau doivent être effectués à l'extérieur.

Comment nettoyer de la fonte et d'autres radiateurs?

Les radiateurs en fonte sont les plus simples dans le choix d'une méthode d'élimination de la vieille peinture. Pour le travail, vous pouvez utiliser tous les types de traitement.

L'ancien émail est retiré des produits en aluminium à l'aide de lavages neutres spéciaux... Ils sont appliqués pendant 15 minutes. Ensuite, le revêtement est facilement enlevé avec une spatule. Il n'est pas recommandé d'utiliser un traitement mécanique pour les radiateurs en aluminium afin d'éviter les rayures.

Le retrait du revêtement d'un bimétal nécessite des précautions, car le produit est composé de pièces en aluminium et en acier. Afin d'éviter une détérioration de l'aspect, il est préférable d'utiliser des lavages chimiques, pour éviter des contraintes mécaniques importantes.

Recommandations générales

Retirer la peinture d'une batterie chauffante de quelque manière que ce soit sont facilités par les conseils généraux suivants:

1. Le dissolvant chimique doit être conservé dans le contenant d'origine pendant tout le travail.
2. Les joints en caoutchouc ne doivent pas être traités avec des produits chimiques.
3. L'usinage doit être effectué avec une bonne circulation d'air.
4. Il est interdit d'appliquer du décapant avant l'usinage.
5. Si le produit est recouvert de trois couches ou plus de peinture, la méthode chimique n'est pas recommandée. Il est préférable d'utiliser l'élimination mécanique ou thermique du revêtement.
6. Lors de l'utilisation de composés chimiques, une protection avec un respirateur, des gants en tissu et en caoutchouc et des lunettes scellées est requise. La pièce doit être bien ventilée.

Conclusion

Malgré le travail laborieux, il est préférable d'enlever mécaniquement la vieille peinture des radiateurs de chauffage.

Si le produit n'a qu'une seule couche de peinture, vous pouvez utiliser un décapant chimique. La méthode thermique est effectuée avec la batterie retirée. Mieux vaut nettoyer à l'extérieur.