Conseils de propriétaires de voitures expérimentés pour éliminer la rouille et le tartre du système de refroidissement du moteur

Le rinçage du système de refroidissement du moteur est une procédure obligatoire pour chaque automobiliste. Le tartre, la saleté, la rouille restant à l'intérieur obstruent finalement les canaux du radiateur, la pompe et les tuyaux.

Pour éviter cela, il est important de déterminer le moment où la structure doit être nettoyée et de choisir le bon outil. Pour éliminer les couches, des nettoyants traditionnels et spéciaux sont utilisés.

Dans cet article, nous vous expliquerons comment éliminer la rouille et le tartre du système de refroidissement du moteur à la maison.

Quand un rinçage est-il nécessaire?

Un nettoyage interne est recommandé au moins une fois par an. C'est mieux fait après l'hiver. Un voyant lumineux avec une image de radiateur permet de déterminer l'heure exacte. En outre, il existe d'autres signes par lesquels on peut juger de la nécessité d'un nettoyage.

Ceux-ci inclus:

1. Surchauffe systématique du moteur et pannes au démarrage.
2. L'inertie du rhéostat, la réponse inhibée à son signal.
3. Lecture haute température du capteur de liquide de refroidissement.
4. Interruptions dans le fonctionnement de la pompe, signalant des problèmes dans le système.
5. Modifications de la teinte et de l'odeur du réfrigérant dans le vase d'expansion.

Que devez-vous savoir avant la procédure?

Le rinçage du système de refroidissement est une procédure sérieuse qui nécessite des compétences dans l'entretien de la voiture. Un nettoyage analphabète peut devenir des problèmes.Par conséquent, avant de commencer la procédure, il est nécessaire de se familiariser non seulement avec le mécanisme du mécanisme, mais également avec les règles de nettoyage.

Par exemple, si le condenseur du climatiseur est en aluminium, l'utilisation d'acide citrique peut provoquer un amincissement de ses parois... Dans le même temps, les pièces en fonte et en acier conservent complètement leur intégrité.

La conception du système de refroidissement doit également être prise en compte. Les canaux minces peuvent être endommagés si des fragments d'une épaisse couche d'antigel ancien, des morceaux de rouille ou du tartre sont arrachés pendant le nettoyage. Si le canal est bloqué, le moteur surchauffera.

Pour éviter les problèmes qui surviennent lors d'un nettoyage radical, il est recommandé d'effectuer une prophylaxie, d'utiliser la composition antigel d'origine et de la changer à temps.

Remèdes maison

Avec des soins et un entretien appropriés, le nettoyage du système de refroidissement est facile. Avant de commencer la procédure, vous devez la préparer:

1. Le moteur est refroidi s'il a déjà tourné.
2. Placez un récipient pour l'ancien antigel sous le drain.
3. Dévissez les bouchons du bas du radiateur et des cylindres.
4. Attendez que le liquide soit complètement vidé du système.
5. Les bouchons de vidange sont vissés.
6. Remplissez le vase d'expansion avec un nettoyant.

Eau distillée

Si au cours des dernières années la voiture a été maintenue en ordre et qu'un rinçage préventif a été effectué, l'utilisation d'eau distillée est considérée comme suffisante.

Il est versé dans un vase d'expansion vide... La quantité de distillat doit correspondre au volume du récipient. Après cela, le moteur démarre pendant 10 à 25 minutes.

Pour le meilleur effet, il est recommandé de faire un essai routier. Après l'arrêt, la voiture est autorisée à refroidir et l'eau est évacuée du réservoir.

Citron acide

Ce produit aide à traiter les contaminations mineures. Pour préparer une solution de travail, l'acide citrique est dissous dans l'eau.

La proportion standard est de 30 à 40 g par litre. Pour améliorer l'effet, une solution plus concentrée est préparée en augmentant la dose de poudre à 80-100 g. La valeur optimale du pH du réactif citron est de 3.

Une fois le nettoyant versé dans le réservoir, allumez le moteur et faites-le chauffer pendant 15 à 25 minutes. Laisser le réactif dans le système pendant 5 à 12 heures. Lors de la vidange de la solution, vérifiez visuellement le degré de contamination... Si nécessaire, la procédure de nettoyage est dupliquée.

Vous pouvez en savoir plus sur l'utilisation de l'acide citrique dans la lutte contre la rouille. ici.

La vidéo vous expliquera comment rincer le système de refroidissement avec de l'acide citrique:

Le vinaigre

Pour le lavage, prenez du vinaigre avec une concentration de 9%... Pour 5 litres d'eau, vous avez besoin d'un verre d'acide (250 ml). Ce nettoyant est utilisé par analogie avec l'acide citrique.

Le réactif vinaigre est versé dans un récipient, à partir duquel l'antigel est préalablement drainé. Remplissez le réservoir avec la solution préparée, démarrez le moteur pendant 20-30 minutes. Le vinaigre liquide est égoutté après 8 à 12 heures. Le système est rincé avec du distillat et rempli de nouveau réfrigérant.

Pour plus d'informations sur l'utilisation du vinaigre dans la lutte contre la rouille, voir ce des articles.

Sérum de lait

Pour le travail, utilisez un magasin ou un sérum maison... Dans ce dernier cas, le liquide doit être filtré à travers plusieurs couches de gaze pour qu'il ne reste pas d'inclusions caillées. Ne diluez pas le sérum avec de l'eau avant utilisation.

Un soda

La solution de lavage est préparée à partir de carbonate de sodium (8 à 10%) et de soude caustique (3%).

La poudre est diluée avec de l'eau, sa quantité dans la solution doit être de 85 à 90%... Après avoir rempli le réservoir avec un réactif de soude, une voiture parcourt 50 à 100 km. Ensuite, le purificateur est égoutté et le distillat est passé plusieurs fois.

La solution de soude ne doit pas être laissée dans le système de refroidissement pendant une longue période. Le temps maximum est de 24 heures.

Cola

La boisson contient de l'acide phosphorique, qui dissout les dépôts de sel et la rouille. Cependant, la méthode n'est pas considérée comme la plus sûre, car l'acide a un effet négatif sur les tuyaux en caoutchouc et le sucre sur les surfaces métalliques.

Si le choix est toujours réglé sur ce purificateur, alors d'abord, le dioxyde de carbone est retiré de la boisson.Après le remplissage, le moteur est laissé en état de fonctionnement pendant un maximum de 15 à 20 minutes. Après avoir retiré le Coca-Cola, le système est nettoyé avec de l'eau distillée. En savoir plus sur l'utilisation de Coca-Cola contre la rouille. ici.

Formulations spéciales

Les nettoyants chimiques prêts à l'emploi sont divisés en quatre groupes:

• neutre,
• acide,
• alcalin,
• combiné.

Pour sélectionner un fluide approprié, il est nécessaire de déterminer le degré de contamination de la structure de refroidissement et le type de couches.

La gamme de lavages chimiques efficaces comprend:

1. LAVR. La décarbonisation de la mousse de la production russe est destinée aux camions et aux voitures. Pour le lavage, remplissez d'abord le liquide de la bouteille n ° 1 et de l'eau. Démarrez le moteur pendant un quart d'heure. Le premier réactif est décanté et le liquide est versé du flacon n ° 2 en ajoutant de l'eau. Laissez à nouveau la voiture avec le moteur en marche pendant 15 à 20 minutes. Rincer le système avec du distillat deux ou trois fois. Un ensemble composé de deux bouteilles coûte en moyenne 500 roubles.
2. Rinçage du radiateur Hi-Gear... Un produit fabriqué aux USA. Convient aux marques de voitures particulières. La formule est sans acide, le nettoyant est donc sans danger pour les éléments en caoutchouc.

   Le produit est versé dans le réservoir avec un moteur froid, après avoir mélangé tout le volume de la bouteille avec 4-5 litres d'eau. Le moteur démarre pendant 7 minutes à une vitesse de 1 500 à 2 500 tr / min.

   Ensuite, ils attendent que le moteur refroidisse, vidangent le produit chimique et se lavent avec du distillat. Le prix moyen d'une bouteille est de 350 roubles.

3. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger... Remède allemand, qui est classé comme neutre. Idéal pour nettoyer de la rouille, des huiles, des émulsions. Le réactif est ajouté au réfrigérant à raison de 300 ml pour 10 litres de réfrigérant. Ils démarrent la voiture et la font tourner au ralenti pendant une demi-heure. Après avoir éteint, si nécessaire, laissez reposer encore 3 heures. Ensuite, le contenu est décanté et lavé avec du distillat. La bouteille est vendue en moyenne 460 roubles.

Recommandations

Lors du nettoyage du système de refroidissement, il est recommandé de suivre les instructions fournies avec le nettoyeur sélectionné. Il est également utile de se souvenir de certains points importants:

• après le nettoyage, le système est soigneusement lavé avec de l'eau distillée;
• en présence d'une forte contamination par la rouille et le tartre, répétez le nettoyage;
• si le nettoyant est versé dans un système encore chaud, il doit également être chaud;
• lors du choix d'un réactif chimique, le champ d'application de son application doit être pris en compte.

Toutes les informations les plus utiles et importantes sur les moyens et les méthodes d'élimination de la rouille d'une voiture - ici.

Conclusion

Les remèdes populaires et spéciaux contre la rouille et le tartre aident à rincer le système de refroidissement du moteur.

Pour réduire la fréquence de nettoyage, il est recommandé de changer le réfrigérant en temps opportun. dans le système et prendre des mesures préventives. Dans ce cas, le système de refroidissement fonctionnera correctement et ne créera pas de problèmes de surchauffe du moteur.